Генеральный директор ООО «Глобал Групп Холдинг» Дмитрий Дигодьев принял участие в транспортно-логистическом Конгресс «ТрансРоссия.

В ходе его выступления на сессии «Международная контейнерная логистика: запас прочности», состоявшейся 17 марта 2026г., участникам конгресса был презентовал новый логистический проект «Международный грузовой экспресс Россия - Казахстан» – регулярный сервис по перевозке грузов в составе маршрутных поездов, сформированных из вагонов различного рода, разных грузоотправителей, курсирующих по расписанию в соответствии с твердыми нитками графика от опорной станции отправления в Московской железной дороги (Россия) до опорной станции Алматы – 1 (Казахстан) без промежуточных остановок.

18 марта в рамках «ТрансРоссии - 2026» руководство Холдинга приняло участие во II Бизнес-форуме по расширению делового взаимодействия транспортно-логистических компаний СНГ и Китая «Соединяя Евразию – Китай», на полях которого состоялись встречи с китайскими партнерами.

Справочно: Юбилейная 30-я Международная выставка «ТрансРоссия» подтвердила статус крупнейшего логистического форума: более 550 компаний-участников, более 20 тысяч посетителей в день.

«ТрансРоссия» 2026 года является площадкой для продвижения отраслевых инициатив и укрепления международного сотрудничества.

Генеральный директор ООО «Глобал Групп Холдинг» Дмитрий Дигодьев в составе делегации ОАО «Российские железные дороги» принял участие в совещании Комиссии по грузовым перевозкам Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД) по вопросам согласования объёмов перевозок грузов в международном сообщении, состоявшемся 10-13 марта 2026 г. в Сочи.

В работе совещания в формате заседаний 21 группы приняли участие более 140 человек из 10 стран. Среди участников — полномочные представители железных дорог Афганистана, Беларуси, Вьетнама, Ирана, КНДР, Монголии, России, Туркменистана и Узбекистана.

В ходе мероприятия участники подвели итоги объемов грузовых перевозок за 2025 год, согласовали объёмы перевозок грузов на 2026 год, а также выработали комплекс мер по их обеспечению. Среди ключевых решений — ряд мер по оптимизации перевозок в 2026 году: сокращение времени нахождения вагонов и локомотивов на пограничных станциях за счёт строгого соблюдения норм Соглашения о международном грузовом сообщении (СМГС) и Дополнительных условий к СМГС (СИ к СМГС); повышение равномерности перевозок; своевременное формирование поездов; ускорение оборота локомотивов и вагонов; маршрутизация перевозок массовых грузов (уголь, кокс, нефть, нефтепродукты, металлическая руда, удобрения, лес и другие).

Особое значение имеет принятое решение о переходе к безбумажной технологии согласования объёмов перевозок. Оптимизация процессов на пограничных станциях и внедрение цифровых технологий помогут увеличить пропускную способность железнодорожных коридоров; сократить сроки доставки грузов, повысить надёжность международных перевозок, укрепить позиции железнодорожного транспорта как экологичного и эффективного способа доставки.

Справочно: Организация сотрудничества железных дорог (ОСЖД) -является международной межведомственной организацией. ОСЖД создана в 1956 году и в настоящее время объединяет 30 государств Европы и Азии (из них 28 государств – активные члены (за исключением Албании и Кубы), на железных дорогах которых действует единые правовые условия организации и осуществления международных железнодорожных грузовых и пассажирских перевозок: Азербайджан, Албания, Афганистан, Белоруссия, Болгария, Венгрия, Вьетнам, Грузия, Иран, Казахстан, Китай, КНДР, Республика Корея, Куба, Киргизия, Лаос, Латвия, Литва, Молдавия, Монголия, Польша, Россия, Румыния, Словакия, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан, Украина, Чехия и Эстония. Штаб-квартира находится в г. Варшаве (Республика Польша)

В 2025 году ООО «Глобал Групп Холдинг» вошел в состав Международного Координационного совета по трансъевразийским перевозкам (КСТП).

На XXXIV Пленарном заседании КСТП, состоявшемся 3-5 декабря 2025 г. в Дубае по приглашению компании DP World, ООО «Глобал Групп Холдинг» был принят в состав Совета.

Свидетельство о постоянном членстве в КСТП было вручено генеральному директору холдинга Дмитрию Дигодьеву председателем КСТП, генеральным директором ОАО «РЖД» Олегом Белозёровым.

В ходе заседания cостоялись рабочие дискуссии по вопросам логистических инноваций, обсуждались методы улучшения торгового и транспортного сотрудничества, цифровые решения по планированию и осуществлению перевозок, обеспечению сохранности грузов, безбумажный документооборот, прозрачные сквозные тарифы на транспортных коридорах, доставка по расписанию и от двери до двери, финансовые и страховые продукты.

В целях привлечения дополнительных объемов грузов на железнодорожный транспорт КСТП, ЕСП и Союзом транспортников Казахстана «KAZLOGISTIC» была поддержана инициатива ООО «Глобал Групп Холдинг» о запуске нового международного логистического сервиса «Международный грузовой экспресс» (МГЭ).

На полях мероприятия состоялись также двусторонние встречи руководства ООО «Глобал Групп Холдинг» с представителями ведущих транспортно-логистических компаний России, Китая, ОАЭ.

Совместная деятельность в формате КСТП – одна из ключевых возможностей для укрепления делового партнёрства и международного сотрудничества в транспортно-логистической сфере.

Справочно:

Международный Координационный совет по трансъевразийским перевозкам (КСТП) – международная некоммерческая транспортная ассоциация, зарегистрированная в главном реестре кантона Берн (Швейцария) 21.02.1997 за номером CHE – 108.607.583).

Учредителями КСТП являются МПС России (с 2003г. ОАО «РЖД» как правопреемник), ДБ АГ, Группа Европейских трансъевразийских операторов и экспедиторов (GETO), Корейская Ассоциация международных грузовых экспедиторов (KIFFA).

В состав КСТП входит более 80 членов из 20 стран: государственные службы и ведомства, железные дороги, морские порты, судоходные, стивидорные, транспортно-логистические, промышленные, охранные, консалтинговые и ИТ-компании, образовательные учреждения и международные национальные экспедиторские ассоциации. Цель их совместной работы – развитие и повышение конкурентоспособности международных транспортных коридоров, выстраивание скоординированных цепочек поставок, формирование прозрачных и справедливых условий ведения бизнеса, внедрение новых логистических продуктов.